Vicomtech impulsa la movilidad autónoma rural mediante su participación en el proyecto LandaGO
El centro tecnológico participa en el proyecto LandaGO, una iniciativa pionera que busca complementar las alternativas de transporte en municipios rurales de Gipuzkoa mediante vehículos autónomos. Las últimas pruebas realizadas en Amezketa y Abaltzisketa se han centrado en la monitorización y asistencia remota del vehículo, un paso necesario para garantizar operaciones seguras y escalables en este tipo de entornos.
16.06.2026
Vicomtech continúa avanzando en el desarrollo de tecnologías para la movilidad autónoma conectada a través de su participación en LandaGO, un proyecto impulsado por la Diputación Foral de Gipuzkoa en colaboración con el Gobierno Vasco, MUBIL y el consorcio formado por Vicomtech, BasqueCCAM y Eurogap.
La iniciativa tiene como objetivo analizar la viabilidad de nuevos modelos de transporte autónomo adaptados a las necesidades de los municipios rurales, contribuyendo a mejorar la conectividad y la accesibilidad en aquellas zonas donde las alternativas de movilidad son más limitadas.
Los últimos avances del proyecto se han dado a conocer durante un acto celebrado en la plaza de Abaltzisketa, en el que ha participado Jon Ander Íñiguez, investigador de Vicomtech, junto a representantes de la Diputación Foral de Gipuzkoa. Durante el encuentro se han presentado los progresos alcanzados hasta la fecha y los próximos pasos previstos para continuar avanzando en el desarrollo y validación de soluciones de movilidad autónoma adaptadas al entorno rural.
Durante el mes de junio se han llevado a cabo nuevas pruebas en la ruta que conecta los municipios de Amezketa y Abaltzisketa, un entorno especialmente exigente debido a sus pendientes, curvas cerradas, anchos reducidos de calzada y condiciones variables de circulación.
Los trabajos de investigación han estado orientados principalmente a validar tecnologías de monitorización y asistencia remota, una de las áreas clave para el futuro despliegue de servicios de movilidad autónoma. Para ello, se ha puesto en marcha un puesto avanzado de supervisión desde el que se han analizado aspectos críticos como la conectividad, la latencia de las comunicaciones y la calidad de transmisión de vídeo entre el vehículo y el centro de control.
Además, se han realizado ensayos específicos para evaluar el comportamiento del sistema ante diferentes situaciones de circulación, incluyendo maniobras de evasión y detección de obstáculos mediante la utilización de elementos que simulan vehículos, peatones y animales presentes habitualmente en este tipo de carreteras.
Estos trabajos permiten seguir validando tecnologías fundamentales para garantizar una operación segura, asistida y escalable de vehículos autónomos en entornos rurales, un ámbito que presenta desafíos muy diferentes a los de la movilidad urbana.
El trabajo que se está desarrollando en Gipuzkoa está despertando interés fuera de Euskadi, consolidando a LandaGO como un caso de referencia para el desarrollo y validación de soluciones de movilidad autónoma adaptadas a entornos rurales.
En este proyecto, Vicomtech aporta sus capacidades y experiencia en tecnologías de conducción autónoma, percepción, conectividad y supervisión remota, contribuyendo al desarrollo de soluciones innovadoras que respondan a retos reales de movilidad.
