Soluciones europeas armonizadas para probar el transporte por carretera automatizado

HEADSTART

El proyecto HEADSTART (Soluciones europeas armonizadas para probar el transporte por carretera automatizado) definirá los procedimientos de prueba y validación de las funciones de conducción conectada y automatizada (CAD), incluidas sus tecnologías habilitadoras clave (es decir, comunicaciones, ciberseguridad, posicionamiento) mediante la reticulación de todas las pruebas. instancias como simulación, pruebas de campo y pruebas de campo del mundo real para validar la seguridad y el rendimiento de seguridad de acuerdo con las necesidades de los grupos de usuarios clave (desarrolladores de tecnología, grupos de pruebas de consumo y autoridades de aprobación de tipo).

Cinco (5) objetivos abarcan el proyecto HEADSTART:
1) Crear un catálogo dinámico de metodologías, procedimientos, herramientas existentes para pruebas, validación y certificación considerando los requisitos de múltiples partes interesadas
2) Armonización de los enfoques de prueba y validación existentes teniendo en cuenta otras industrias y dominios.
3) Definir y desarrollar metodologías y procedimientos de prueba, validación y certificación para funciones CAD basadas en iniciativas existentes.
4) Demostrar las metodologías, procedimientos y herramientas desarrollados a través de la prueba de 4 casos de uso CAD.
5) Llegue a un consenso creando y administrando una red experta de pruebas CAD para promover la adopción de los resultados del proyecto considerando las necesidades de múltiples partes interesadas

HEADSTART reúne a una gran representación de partes interesadas en toda la cadena de valor aprovechando el conocimiento de las actividades europeas y nacionales sobre pruebas CAD. El consorcio y las partes interesadas asociadas agruparán las iniciativas más relevantes, desarrollarán los procedimientos y herramientas específicos que faltan y armonizarán todo el enfoque para alcanzar una solución europea armonizada para probar, validar y certificar vehículos automáticos de carretera. Esto se logrará mediante la cooperación internacional con la industria, el mundo académico y los responsables políticos que participan en grupos de trabajo dedicados de una red de expertos administrados durante toda la duración del proyecto.

Información del proyecto: ID del acuerdo de subvención: 824309, contribución de la UE: 5.999.028,75 €

Vicomtech

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