Dr. Oihana Otaegui, Margriet van Schijndelekin batera, Key Enabling Technologies Klusterreko zuzendaria izendatu dute, CCAM Partnership- aren barruan
Mugikortasun kooperatiboak, konektatuak eta automatizatuak (CCAM) bidaiatzeko eta mugitzeko modua birplanteatzen du, Europan ez ezik, mundu osoan ere. Ibilgailuak elkarren artean, bide-azpiegiturarekin eta beste bide-erabiltzaile batzuekin komunikatuz, koordinazioa eta lankidetza lortuko dira, zirkulazioa eta mugikortasuna orain arte ezagutzen ez zen mailan kudeatu ahal izateko.
13.07.2021
Europan jarduten duten eragileen artean I+G+b arloko ahaleginak bateratu eta bizkortzeko eta CCAM teknologiak ezartzeko, CCAM Partnership of Horizon Europe sortu zen. CCAMek gaitutako mugikortasun-irtenbide berriek dakartzaten onura guztiak ustiatzea du helburu. Onura horien artean honako hauek daude: segurtasuna handitzea, ingurumen-inpaktua murriztea eta pertsona guztien mugikortasunean sartzea, baita edozein arrazoirengatik gidatu ezin diren pertsonen mugikortasunean ere, hori guztia automatizazioaren bidez.
CCAM Partnership of Horizon Europe 7 klusterren bidez egituratu da. Kluster horien helburua Ikerketa eta Berrikuntzako Agenda Estrategikoaren ibilbide-orria betetzea da: eskala handiko erakustaldia, Teknologiak ibilgailuetan, balioztatzea, ibilgailua garraio-sisteman integratzea, gaitzeko funtsezko teknologiak (KET), Alderdi sozialak eta erabiltzaileen onarpena eta, azkenik, koordinazioa.
5. Klusterra da, Gaitzeko Teknologia Gakoak (KET), eta bertatik Colíder izendatu da Dr. Oihana Otaegui, Vicomtech-eko Garraio Adimenduneko Sistemen zuzendaria, Margriet van Schijndel-ekin batera, Eindhovengo Unibertsitate Teknikoko (TUE) Smart Mobility programa-zuzendaria.
Kluster horrek hiru zutabe nagusi ditu: alde batetik, datuen eskuragarritasunarekin, biltegiratzearekin eta trukearekin lotutako guztia. Bestalde, adimen artifizialean oinarritutako CCAM teknologiak, erabiltzailearen onarpenarekin eta autoikaskuntzako algoritmoekin lotuta. Azkenik, segurtasun-arkitekturak, harmonizazioa eta datu-politikarekin eta etikarekin lotutako legeriarekiko lotura.
KETek (Key Enabling Technologies), Adimen artifizialak, Makrodatuek eta Zibersegurtasunak mugikortasun-sistema osoa babestuko dute, ibilgailuan teknologiak, horiek garraio-sisteman integratzea eta sistema hori osatzen duten alderdi guztiak baliozkotzea barne.
Mugikortasunaren industria europarrari lehiakortasunari eustea eta merkatu berriak kapitalizatzea ahalbidetuko dioten teknologiak dira. Etorkizuneko ibilgailuei erreakzio-denbora nabarmen murriztua izango duten sistemak emango zaizkie, eta ibilgailua denbora luzez kontrolatu ahal izango dute; are gehiago, uneren batean, ez da giza interakzioaren mende egongo.
Ezagutu zer soluzio garatzen ditugu Mugikortasun Adimenduna munduan
