Ikuskeran oinarritutako gidatzeari laguntzeko sistema

Erronka

Proiektuaren helburu nagusia bide-segurtasuna hobetzea eta autonomien gidaritzan aurrerapauso garrantzitsua ematea da, honako hauen bidez:

• Adas (Advanced Driver Assistance Systems) diseinuaren garapena eta aurrerapena
• Gidariaren testuinguruaren eta egoeraren azterketa osoagoa lortzea
• Gidariei laguntza ematea istripuak prebenitzeko eta talken ondorioak arintzeko
• Interfaze intuitibo eta pertsonalizagarriak diseinatu eta garatzea, gidariari gertakari kritikoei aurrea hartzen laguntzeko.

Proposatutako soluzioa

Gidatzeko laguntza-sistema bat garatu da, fase hauek barne hartzen dituena:

• Testuingurua aztertzea. 720. ebaluazioa da, hau da, 360º-ko ebaluazioa egitea ahalbidetzen duten sentsoreak ezarri dira, bai autoaren kanpoaldetik, bai barrualdetik.
• Infomazioaren kudeaketa. Sistema txertatuen bidez, prozesatu gabeko sentsoreek lortutako datuen fusioa egiten da.
• Informazioa prozesatzea. Metadatuak prozesatzen dira eta mapaketa dinamiko lokala egiten da eszena ulertzeko eta egon daitezkeen arriskuak ebaluatzeko.

Emaitza

Este proyecto liderado por Vicomtech, se ha desarrollado a través de un Consorcio formado por empresas e instituciones internacionales de primer nivel: AKIANI, Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives, Dublin City University, Honda Research Institute Europe, IBM Ireland Ltd, Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, Intel Deutschland GmbH, Intempora Karlsruher Institut für Technologie, Tass International Mobility Center Bv, TomTom International Bv, Technische Universiteit Eindhoven, University of Limerick, Valeo Schalter und Sensoren GmbH y XL Insurance Company.